L”渡槽 “卡罗里诺” 被国王通缉 波旁的查理三世 从河里带水 菲佐 (在塔布诺山脚下的布奇诺地区) 达 皇宫宫殿, 而且覆盖整个区域 圣勒西奥 Ë 卡迪泰洛.
这是波旁王朝统治期间取得的最重要成就之一: 它也由两个题词庆祝 (1759) 位于街道一级.
作品开始于 1753 达 1770 由建筑师指导 路易吉万维泰利: ci fu una spesa complessiva di 622.424 杜卡迪.
渡槽很长 500 米 (大约 38 千米): 中音 1,3 公吨. 广 1,2 公吨. 它有 67 具有方形平面结构和金字塔形屋顶的屋顶塔: 具有溢流检查和排水功能.
由于存在 “山谷的桥梁” 从贝内文托(Benevento)到卡塞塔(Caserta),它横跨整个领土.
“山谷的桥梁”有三个重叠的拱门,在朝向贝内文托的尽头, 并注意, 用于测量管道流速的水文站.
该厂值得特别关注, 与管道同时建造,最初用作炼铁厂, 其次是面粉厂,然后, 在 1903, 作为为卡塞塔市供电的小型水力发电站.
此外, 升’渡槽 “卡罗里诺” 和拱门 “山谷的桥梁” 是的网站 遗产.
参观’渡槽 “卡罗里诺” 我 “山谷的桥梁” 它从侧面的拱门开始 蒙特朗加诺 取决于都灵. 50, 到圣卡洛教堂, 到老磨坊 (费迪南德四世在 1795) 在铁工厂.
炼铁厂加油直到 1822 来自同一家工厂的水, 然后他也把它运到工厂.
工厂建立在两个层次上: 在较低的楼层有磨石和马the,而在较高的楼层有磨坊主的房屋.
今天, 上层工厂结构只有废墟,而下层工厂有水文地质站和养猪场. 但是今天所有这些不再存在.
参观’渡槽 “卡罗里诺” 这是怎么回事 “山谷的桥梁” 这是重要的一步…这意味着了解历史的重要部分及其所有含义: 这种结构的重要性及其原因.
结论…如果您在那个地区,这是必须的.